Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding supera l’obiettivo 2025 consegnando 29 navi, tra cui la Suezmax “SEA POLARIS” a Frontline

Fonti

Fonte: China News Service (中新网)

Approfondimento

Il 1° dicembre 2025, la Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., appartenente al China Shipbuilding Group, ha consegnato ufficialmente al cliente norvegese Frontline la petroliera di tipo Suezmax “SEA POLARIS”, con una capacità di 158.000 tonnellate di peso morto (DWT). Con questa consegna, l’azienda ha raggiunto il traguardo di 29 navi completate nel 2025, superando l’obiettivo prefissato di 22 navi.

Dati principali

Nel 2025 la Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. ha realizzato le seguenti navi:

Possibili Conseguenze

Il superamento degli obiettivi di consegna può avere impatti positivi sul bilancio dell’azienda, rafforzare la sua reputazione nel settore della costruzione navale e aumentare la fiducia dei clienti internazionali. Inoltre, la produzione di navi di grandi dimensioni contribuisce alla capacità globale di trasporto di petrolio e merci, influenzando i flussi commerciali internazionali.

Opinione

Secondo le fonti, la consegna di “SEA POLARIS” è stata accolta come un risultato positivo per l’industria navale cinese, evidenziando la capacità produttiva e la competitività dell’azienda sul mercato globale.

Analisi Critica (dei Fatti)

La Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. ha consegnato 29 navi in un anno, superando di 7 l’obiettivo prefissato. La distribuzione delle navi (Aframax, Suezmax, PCTC, container) mostra una diversificazione delle capacità produttive. La presenza di una petroliera Suezmax con capacità di 158.000 DWT è significativa, poiché tali navi sono richieste per il trasporto di petrolio in canali di dimensioni limitate come il Canale di Suez. La consegna di una petroliera con propulsione a vela assistita (una delle 19 Aframax) indica un interesse verso tecnologie più sostenibili.

Relazioni (con altri fatti)

Il superamento degli obiettivi di consegna si inserisce in un trend più ampio di crescita della capacità di costruzione navale in Asia, dove i costruttori cinesi hanno aumentato la produzione di navi di grandi dimensioni negli ultimi anni. Inoltre, la domanda globale di navi di tipo Aframax e Suezmax è rimasta stabile, sostenuta dalla necessità di trasportare petrolio greggio a costi efficienti.

Contesto (oggettivo)

La Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. è una delle principali imprese di costruzione navale in Cina, con una lunga storia di produzione di navi di varie tipologie. Il 2025 è stato un anno di forte attività per l’azienda, con la consegna di 29 navi che hanno raggiunto un totale di 2 706 500 DWT. Il cliente norvegese Frontline è uno dei principali operatori di petroliere a livello mondiale, e la consegna di “SEA POLARIS” rappresenta un nuovo asset nella sua flotta.

Domande Frequenti

• Qual è la capacità di peso morto della petroliera “SEA POLARIS”? La “SEA POLARIS” ha una capacità di 158.000 tonnellate di peso morto (DWT).
• Quante navi sono state consegnate dal 2025? Nel 2025 la Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co. ha consegnato 29 navi.
• Quali tipi di navi sono stati prodotti? Sono state consegnate 19 Aframax petroliere, 2 Suezmax petroliere, 7 PCTC (nave di trasporto automobilistico) e 1 container ship da 7000 TEU.
• Il superamento degli obiettivi di consegna è stato significativo? Sì, l’azienda ha superato l’obiettivo di 22 navi con 29 consegne, un risultato che evidenzia la capacità produttiva dell’azienda.
• Qual è l’importanza delle navi Suezmax? Le navi Suezmax sono progettate per trasportare petrolio greggio attraverso il Canale di Suez, una rotte strategica per il commercio globale.