Pudong Airport raggiunge 52,38 MW di energia solare: record nazionale e risparmi energetici

Fonti

Fonte: China News Service (articolo originale pubblicato il 2 dicembre 2024)

Approfondimento

Il progetto fotovoltaico distribuito di 23,92 MW è stato realizzato sul lato nord delle piste 1 e 3 dell’aeroporto internazionale di Pudong, nella seconda fase di sviluppo. Dopo la fase di collaudo, il sistema è stato accettato e collegato alla rete interna dell’aeroporto, garantendo così la piena disponibilità della capacità installata.

Dati principali

Possibili Conseguenze

Il collegamento alla rete interna consente all’aeroporto di ridurre la dipendenza dalla rete pubblica, diminuendo i costi energetici e le emissioni di gas serra. La capacità totale di 52,38 MW posiziona l’aeroporto di Pudong in testa alla classifica nazionale degli aeroporti con impianti fotovoltaici distribuiti, potenzialmente fungendo da modello per altre infrastrutture aeroportuali.

Opinione

Il progetto rappresenta un contributo significativo alla transizione energetica delle infrastrutture aeroportuali, evidenziando l’impegno dell’aeroporto di Pudong verso fonti rinnovabili e la riduzione dell’impatto ambientale.

Analisi Critica (dei Fatti)

Le cifre fornite provengono da un comunicato ufficiale della China News Service, quindi sono presumibilmente accurate. Tuttavia, l’articolo non menziona eventuali costi di investimento, tempi di recupero o dettagli tecnici sul sistema di accumulo, se presente. La valutazione dell’impatto ambientale si basa esclusivamente sulla riduzione delle emissioni di CO₂, senza considerare altri potenziali effetti collaterali.

Relazioni (con altri fatti)

Il progetto di Pudong si inserisce in un più ampio trend di aeroporti globali che adottano impianti fotovoltaici distribuiti. Con 52,38 MW, l’aeroporto supera in capacità installata altri aeroporti cinesi come Shanghai Hongqiao (circa 30 MW) e Guangzhou Baiyun (circa 25 MW), confermando la sua posizione di leader nazionale.

Contesto (oggettivo)

La Cina ha fissato obiettivi ambiziosi per l’energia rinnovabile, con un piano di sviluppo del settore fotovoltaico che prevede un’espansione significativa entro il 2030. Gli aeroporti, come grandi consumatori di energia, sono stati identificati come candidati ideali per l’implementazione di soluzioni solari distribuite, contribuendo a ridurre l’impronta di carbonio del settore dei trasporti.

Domande Frequenti

1. Qual è la capacità installata del progetto fotovoltaico di Pudong?
La capacità installata è di 23,92 MW per la seconda fase, con un totale complessivo di 52,38 MW dopo la connessione alla rete interna.

2. Come viene utilizzata l’energia prodotta?
Il progetto opera in modalità “auto‑consumo”, quindi l’energia generata viene consumata direttamente dall’aeroporto, riducendo la necessità di importare elettricità dalla rete pubblica.

3. Quali sono i benefici economici e ambientali?
L’aeroporto risparmia oltre 7,4 milioni di yuan in costi elettrici e riduce le emissioni di CO₂ di 13 200 tonnellate all’anno.

4. L’impianto è stato collegato alla rete pubblica?
No, l’impianto è stato collegato alla rete interna dell’aeroporto, garantendo la piena disponibilità della capacità installata.

5. L’aeroporto di Pudong è il leader nazionale in termini di capacità fotovoltaica?
Sì, con 52,38 MW di capacità installata, l’aeroporto di Pudong è attualmente il più grande impianto fotovoltaico distribuito tra gli aeroporti cinesi.