Baiyun: 30 aeromobili in bonded leasing, 145,6 miliardi di yuan, +37 % rispetto al 2024

Fonti

Fonte: China News Service – Guangzhou

Approfondimento

Il 21 gennaio 2025, la dogana di Guangzhou ha comunicato che, entro la fine dell’anno, il numero di aeromobili importati tramite il regime di leasing in regime di deposito doganale (bonded leasing) presso l’aeroporto di Baiyun ha raggiunto 30. Il valore totale delle merci trasportate da questi aeromobili è stato stimato in circa 145,6 miliardi di yuan, con un incremento del 37% rispetto all’anno precedente. Il 20 gennaio, le prime tre elicotteri importati in regime di leasing sono arrivate all’aeroporto di Baiyun.

Dati principali

Possibili Conseguenze

L’aumento del traffico di aeromobili in regime di leasing può avere diverse implicazioni:

• Maggiore flusso di merci in ingresso, con potenziali benefici per le imprese locali che utilizzano questi aeromobili per il trasporto rapido di prodotti.
• Incremento delle entrate doganali derivanti da tasse e da eventuali servizi aggiuntivi offerti ai clienti del regime di deposito doganale.
• Potenziale aumento della domanda di infrastrutture aeroportuali e di servizi logistici specializzati.

Opinione

Le autorità doganali hanno osservato che l’incremento del 37% rappresenta un segnale positivo per la crescita economica del porto aereo di Baiyun. Non è stato espresso alcun giudizio critico o favorevole, ma è stato riportato che l’andamento è in linea con le previsioni di sviluppo del settore.

Analisi Critica (dei Fatti)

Il dato di 30 aeromobili importati in regime di leasing indica un trend di crescita sostenuto, ma è importante considerare che si tratta di un numero relativamente basso rispetto al volume complessivo di traffico aereo dell’aeroporto. Il valore di 145,6 miliardi di yuan, sebbene significativo, rappresenta solo una frazione del valore totale delle merci trasportate dall’aeroporto. L’incremento del 37% è più marcato rispetto alla crescita media del traffico aereo nazionale, suggerendo un interesse crescente per il regime di deposito doganale tra le imprese che operano in settori ad alta mobilità.

Relazioni (con altri fatti)

Il regime di bonded leasing è stato promosso in Cina per facilitare il commercio internazionale e ridurre i tempi di sdoganamento. L’aumento del traffico a Baiyun si inserisce in una tendenza più ampia di crescita del commercio aereo in Cina, dove gli aeroporti principali hanno registrato un incremento del 20–25% nel valore delle merci trasportate negli ultimi anni.

Contesto (oggettivo)

L’aeroporto di Baiyun, situato nella provincia di Guangdong, è uno dei principali hub logistici della Cina meridionale. Il regime di bonded leasing consente alle aziende di importare merci in aeromobili senza pagare immediatamente le tasse doganali, pagando invece un canone di deposito. Questo sistema è particolarmente utile per le spedizioni di merci ad alto valore o a breve termine.

Domande Frequenti

• Che cosa è il bonded leasing? È un regime doganale che permette alle aziende di importare merci in aeromobili senza pagare immediatamente le tasse doganali, pagando invece un canone di deposito.
• Quanti aeromobili sono stati importati in 2025? Sono stati importati 30 aeromobili in regime di bonded leasing.
• Qual è stato il valore totale delle merci importate? Il valore totale è stato stimato in circa 145,6 miliardi di yuan.
• Di quanto è aumentato il traffico rispetto all’anno precedente? L’aumento è stato del 37% rispetto al 2024.
• <strongQuando sono arrivate le prime elicotteri? Le prime tre elicotteri sono arrivate il 20 gennaio 2025.