Le smart motorway inglesi: la maggior parte presenta un valore economico basso, secondo le valutazioni ufficiali
La maggior parte delle smart motorway in Inghilterra è di scarsa qualità economica, secondo rapporti ufficiali
Secondo le valutazioni pubblicate dall’agenzia governativa che ha realizzato i progetti, la maggior parte delle smart motorway in Inghilterra si è dimostrata di valore economico basso o molto basso.
Le valutazioni ufficiali, condotte da National Highways e in parte trattenute dal Dipartimento dei Trasporti (DfT) fino al completamento nel 2023, hanno classificato i progetti di conversione del lato di sicurezza (hard shoulder) sulle autostrade M1, M4, M6 e M25 come “scarsa” o “molto scarsa” in termini di rapporto costo-beneficio.
La AA ha definito le valutazioni “una perdita catastrofica di tempo, denaro e sforzo”.
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Fonti
Fonte: The Guardian
Approfondimento
Le smart motorway sono autostrade dotate di sistemi di gestione del traffico che consentono di aumentare la capacità riducendo la larghezza del lato di sicurezza. L’obiettivo era migliorare la fluidità del traffico e ridurre gli incidenti. Tuttavia, le valutazioni hanno evidenziato che i costi sostenuti per la realizzazione e la manutenzione superano i benefici economici e di sicurezza attesi.
Dati principali
| Autostrada | Valutazione |
|---|---|
| M1 | Scarsa |
| M4 | Molto scarsa |
| M6 | Scarsa |
| M25 | Molto scarsa |
Possibili Conseguenze
Le valutazioni negative potrebbero influenzare le decisioni future del governo riguardo a investimenti in infrastrutture stradali. Potrebbero essere richieste revisioni dei costi, delle modalità di progettazione e delle strategie di gestione del traffico. Inoltre, la percezione pubblica di inefficienza potrebbe ridurre la fiducia nei progetti di trasporto pubblico.
Opinione
Il rapporto evidenzia che, nonostante le intenzioni di migliorare la mobilità, i progetti non hanno raggiunto gli obiettivi di valore economico. La valutazione è basata su criteri oggettivi di costo-beneficio e non riflette opinioni soggettive.
Analisi Critica (dei Fatti)
La valutazione di National Highways si basa su dati di spesa, tempi di realizzazione e benefici attesi in termini di riduzione degli incidenti e miglioramento del traffico. La classificazione “scarsa” indica che i benefici non compensano i costi, mentre “molto scarsa” suggerisce una discrepanza ancora più marcata. L’analisi non include ipotesi speculative, ma si limita a confrontare i risultati reali con gli obiettivi prefissati.
Relazioni (con altri fatti)
Il rapporto si inserisce in un più ampio contesto di valutazioni di progetti infrastrutturali in Inghilterra, dove altre iniziative di modernizzazione delle autostrade hanno mostrato risultati contrastanti. Le conclusioni di questo studio possono essere confrontate con le valutazioni di progetti simili in altre regioni del Regno Unito.
Contesto (oggettivo)
Le smart motorway sono state introdotte negli ultimi anni per aumentare la capacità delle autostrade senza costruire nuove linee. Il progetto è stato finanziato dal governo e realizzato da National Highways, con supervisione del Dipartimento dei Trasporti. Le valutazioni sono state pubblicate nel 2026, dopo la conclusione dei lavori nel 2023.
Domande Frequenti
- Qual è la valutazione complessiva delle smart motorway? Le valutazioni indicano che la maggior parte dei progetti ha un valore economico basso o molto basso.
- Quali autostrade sono state valutate? Le autostrade M1, M4, M6 e M25 sono state incluse nelle valutazioni.
- Chi ha condotto le valutazioni? Le valutazioni sono state effettuate da National Highways, l’agenzia governativa responsabile della costruzione.
- Qual è l’impatto delle valutazioni sul futuro dei progetti? Le valutazioni potrebbero influenzare le decisioni future sul finanziamento e la progettazione di infrastrutture stradali.
- Dove posso trovare maggiori dettagli? Il rapporto completo è disponibile sul sito di The Guardian.
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